如果在這一點上能給到我們足夠的信心，區發起部署那我們會選擇。

目前，社社區提案來伊份的會員以70後、80後為主，在90後新消費群體中還缺乏影響力。“一般的人，許可模式再好吃的東西，許可模式也會吃煩吧?”23年，鬱瑞芬的打拚經曆都是圍繞食品，最初是冰淇淋生意，1996年開始涉足炒貨，那個時候還隻是家庭作坊，3年之後成立了來伊份的前身——“雷芬”公司——在夫妻施永雷和鬱瑞芬的名字中各取一字。

係統上記錄著供應商產品入庫時的各項檢驗指標，智能合約一般情況下，智能合約產品統一入庫後再分發到來伊份的各個店鋪，而在入庫之前，還會分階段對小樣、大樣進行各種指標檢測，並委托第三方進行。休閑零食種類繁多，區發起部署光來伊份一家企業，目前就包括炒貨、肉製品、蜜餞等九大類、共計900多種產品。如果你浮躁一點，社社區提案不踏實一點就做不了。“電商帶來了消費者購物的便宜，許可模式不過對企業來說，可能表麵上比較風光，但是內在壓力還是比較大的。在外界看來，智能合約來伊份對線上渠道的投入不足，而鬱瑞芬則對線上渠道有著不同的理解。

“這輪熱鬧勁很快就會過去，區發起部署之前走的是價格策略，以後還是會回歸品質。”2017年5月份，社社區提案來伊份即將推出的第九代店鋪，社社區提案將超越之前賣場的概念，而希望代之以“生活空間”的定位：消費者在店中可吃可玩，除了食品，也可以購買其他周邊產品。同時高峰時期車輛分布不太合理，許可模式可能出現無車可借的情形。

王曉峰曾在接受媒體采訪時表示，智能合約“公司目前沒有清晰的盈利模式，智能合約希望別人給我錢，讓我活下去、讓我們繼續發展，讓我們跑得比別人快，然後一起找盈利模式。依然將資源聚焦在有樁自行車截至2016年12月31日，區發起部署常州永安公共自行車係統覆蓋了全國210個市縣，區發起部署分布在29個省、直轄市、自治區、特別行政區;累計建設約3.2萬個公共自行車站點，投放約89萬套公共自行車鎖車器設備，騎行會員已達約2000萬人，2016年為全國會員提供了超7.5億次的出行服務。永安行是從2016年下半年開始涉足共享單車業務的，社社區提案並已在北京、上海、成都、長沙和福州等多個一二線城市，投放了5萬量無樁共享單車。螞蟻金服堅定看好永安的發展，許可模式未來將繼續和永安一起把免押金租車模式推向更廣的市場。

“免押金”是一種在模式上的嚐試，但是卻讓自己少了“押金池”能夠帶來的想象。目前，永安自行車現包括孫繼勝、陶安平、上海福弘、深創投、螞蟻金服全資控股的上海雲鑫等13名股東。

永安行招股書顯示，其對於共享單車業務投入金額約698.71萬元。不過從與終止與螞蟻金服的投資合作來看，永安行對於現在“無樁”的共享單車市場，憂慮與觀望才是其現在真實的內心活動。除此之外，2015年和2014年底的負債總額分別為4.58億元和3.49億元，複合增長率1.98倍。”不過，雖然這次增資計劃擱淺，但螞蟻金服依然是永安行自行車的重要股東。

摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行的主營業務造成了巨大的衝擊。並且永安行認為，現在的共享單車市場存在著太多的問題急需解決，目前在無樁共享單車模式下，普遍對於自行車較為缺少和難以進行保養、維護及管理，自行車損耗率、遺失率及折舊較快，加之在一些城市出現過度、無序投放現象，會造成一定程度的資源浪費。其中，孫繼勝持股46.44%，是第一大股東。此後，深創投、常州紅土創投、螞蟻金服全資控股的上海雲鑫於2014年先後入股。

根據永安行招股書，2014年-2016年公司實現總收入分別為3.81億元、6.2億元和7.74億元，同比增幅則分別為66.42%、62.81%及24.93%;同期淨利潤分別是0.68億、0.93億元和1.17億元，增幅分別為90.3%、28.17%、28.38%。但是在IPO上市前，永安行卻終止了與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作，並簽訂終止協議永安公司管理層認為無樁共享單車業務未來發展前景看好，但近日社會上存在部分對無樁共享單車投放和運營管理提出異議的觀點，公司本著對投資者負責的態度和謹慎投資的原則，公司與上述投資機構再次協商，各方同意放緩投資進度。

 數據來源：永安行IPO招股書這是目前共享單車公布的數據中，唯一盈利的共享單車公司，但是永安行的共享單車業務相比其他幾家隻能算是“小巫大悟”。其中，以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業務，主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮區等，來自三線及以下市縣的收入占總收入的比例達85%-90%。

從其布局來看，永安行依然將資源聚焦在有樁自行車。從其布局來看，永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時也在無樁共享單車業務上進行少量的試點。關鍵詞：盈利在招股書中，永安自行車將公共自行車行業，分為政府付費投資的有樁公共自行車係統業務，以及社會資本投資、用戶付費的無樁公共自行車業務兩種模式。投身到如此競爭激烈的市場中，前景如何，永安行心中應該是沒有底的。如果本次成功，那麽它將成為“共享單車第一股”。螞蟻金服方麵強調，這是各投資方共同討論決定的。

而截至2016年12月31日，該項業務僅為永安行帶來了36.83萬元的收入，占主營業務營收的比例為0.05%。永安行自行車方麵希望，在未來3-5年內，在目前210個左右市縣的基礎上，努力將布局市縣增長到350個左右，布局公共自行車(含無樁共享單車)200萬輛左右，用戶從目前的2000萬人增長到5000萬人。

同時，無樁共享單車尚未形成穩定盈利模式。但是，永安行也存在著嚴重的問題：招股說明顯示，截至2016年12月31日，永安行負債總額7.63億元，資產負債率接近60%。

在(無樁)共享單車市場上，永安行與摩拜、ofo的確存在著巨大的差距。不過，同時也在無樁共享單車業務上采用“免押金”模式，進行少量的試點。

同時，投資機構同意與公司繼續保持對無樁共享單車業務的持續關注，待條件和時機成熟重啟投資談判和合作，繼續支持公司在無樁共享單車領域的發展。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。這並不是永安行的第一次IPO申請，在2015年6月，其就有過在A股上市的嚐試，但當時並沒有引起過多的注意，在共享單車的概念火爆的現在，它的第二份IPO申請則引來了巨大的關注。永安行現在單車的投放量僅為5萬，而摩拜單車在廣州一地投放量就達到10萬，ofo方麵目前單車累計投放量已經達到了290萬。

 鈦媒體注：證監會3月31日公告，主板發審會定於4月6日審核常州永安公共自行車係統股份有限公司首發申請。截至2014年12月25日，永安自行車投後估值9億元。

IPO前夕，終止與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作永安行與螞蟻金服共同推出過“無押金租賃”模式，在今年3月1日，永安、永安行低碳曾與螞蟻金服、深創投等8家投資機構簽訂投資協議，約定投資機構向永安行低碳增資，獲得永安行低碳少數股權。3月24日晚間，中國證監會官網披露的信息顯示，永安自行車遞交了A股IPO申請，欲公開發行2400萬新股，占其總股本的25%、每股麵值1元，於上海證券交易所上市，計劃融資5.98億元，用於“技術研發中心建設項目”、“補充公共自行車建設及運營項目運營資金”和“償還銀行借款”。

在永安自行車的7人董事會(其中3人為獨立董事)中，浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司企業發展部資深總監朱超占據了一個董事席位。摘要：摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行主營業務造成衝擊

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2017.1.11新增榮耀戰區係統：全新LBS玩法;開啟S6新賽季。貂蟬美，妲己騷，韓信帥，李白酷，這就是《王者榮耀》的畫麵在一般用戶心中的印象，由150多人的團隊用心打磨出來的《王者榮耀》的皮膚和畫風最終受到了用戶的喜愛，特別是同時兼顧了男性用戶和女性用戶的審美。

所以，《王者榮耀》在積累了第一批的老MOBA類端遊玩家之後，由於低上手難度和精美的畫風，使得它的用戶群越來越大，無論之前你是小白、美少女還是中年大叔，都可以在別人的介紹之下快速上手這個遊戲，而不像《英雄聯盟》一樣，在新手教程階段就被遊戲給玩了。  從上麵這些數據基本可以看出，在2015年的第三季度，MOBA類手遊居然還是一片藍海的市場，這是一般人無法想象的，因為當年的《英雄聯盟》、《Dota2》等端遊的世界影響力已經達到了頂峰，有數據顯示，全球的端遊玩家中玩MOBA遊戲的用戶就超過一半，單單《英雄聯盟》和《Dota2》兩款產品就為全球培養了超過15億的MOBA用戶，但是在手機端MOBA類遊戲居然連熱門都算不上。

最終的結果是，根據QuestMobile2017年3月7日發布的數據顯示，《王者榮耀》玩家的主要年齡為24歲以下，並且妹子玩家已經到達了40%，而作為一款MOBA類手遊，妹子玩家多了，漢子還會跑得了麽。 玩家比例前三的遊戲類型為休閑益智、跑酷競速、撲克棋牌類，比例均超過5成。